كاميرا خلفية PixelMan، كاميرا رؤية خلفية للسيارات والشاحنات وسيارات SUV وعربات RV

تعتمد أحدث ChipPMD2A بمقاس 1/ 2.7 بوصة على أحدث شريحة مخصصة لكاميرات الرجوع للخلف مصنوعة في اليابان. وبالمقارنة مع الشرائح العادية بمقاس 1/4 بوصة، فإنها توفر سطوعاً معززاً وتشبعاً لونياً فائقاً مع الحفاظ على وضوح الصور. وتمنحك هذه الشريحة الأكبر ألواناً أكثر حيوية وصوراً أكثر وضوحاً. تخرج هذه الكاميرا بتنسيق فيديو NTSC، لذا يرجى التأكد من أن شاشتك تدعم تنسيق NTSC قبل التركيب. الجيل الأحدث من عدسة HD؛ حيث تُعد العدسة المكون الأساسي لكاميرا الرجوع للخلف في السيارة. تختلف العدسة عالية الدقة المستخدمة في كاميرا الرجوع إلى الخلف PMD2A تماماً عن العدسات العادية من حيث المظهر، حيث تتميز بفتحة عدسة أكبر وإحساس أقوى بالتطور التقني. إن الزجاج عالي النفاذية، والتصميم الذي يشبه عين السمكة، وفتحة العدسة F 1.4، كل هذه العوامل تحدد مباشرة زاوية الرؤية، والحد الأقصى لبكسلات الإخراج، وأداء الرؤية الليلية لكاميرا الرجوع إلى الخلف. رؤية ليلية فائقة؛ فكل كاميرا رؤية خلفية صممناها لا تحتوي على مصابيح LED، حيث يصعب إحكام غلق مصابيح LED مما يجعل دخول الماء أكثر سهولة، كما أن ضوء LED يكون مبهرًا للسائق في الخلف. بخصوص كاميرا PixelMan الخلفية، فقد اعتمدنا عدسة ورقاقة مستشعر فائقة الجودة، مع عدسة ذات زاوية عريضة ونفاذية عالية، ورقاقة عالية الحساسية كبيرة الحجم، مما يضمن لك الرجوع بسيارتك بسهولة في الضوء الضعيف الناتج عن ضوء الرجوع للخلف، حتى في الليل. مقاومة للماء مدى الحياة؛ لقد قمنا بتحليل آلاف التعليقات حول كاميرات الرؤية الخلفية، ووجدنا أن 80% من الكاميرات الخلفية توقفت عن العمل بسبب تسرب المياه إلى الداخل، كما أن الهياكل البلاستيكية تكون أكثر عرضة للتقادم بسبب التمدد والانكماش الحراري. لحل هذه المشكلة، تستخدم كاميرا الرجوع للخلف الخاصة بنا هيكلاً مصنوعاً من سبيكة صلبة؛ فبعد وضع العدسة ولوحة الدوائر المطبوعة (PCB) داخل الهيكل المعدني، يتم ملؤه بغراء Nano المقاوم للماء لضمان إحكام الإغلاق. وبفضل هذه التقنية، تظل كاميرا الرجوع للخلف الخاصة بنا مقاومة للماء مدى الحياة، مهما كانت الظروف الجوية أو درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة. هيكل معدني فريد: تم تصميم هذا الهيكل المعدني خصيصاً لكاميرا الرجوع للخلف PMD2A، حيث يتميز بحجم أصغر، ومتانة أكبر، واستقرار أكثر بعد التركيب. وبالمقارنة مع الحوامل التقليدية، فإن الجزء الدوار أكثر قوة، وتظل زاوية الكاميرا ثابتة ومستقرة بعد التركيب. صُممت هذه الكاميرا لتناسب أنظمة المركبات التي تعمل بجهد 12 فولت، يرجى التأكد من جهد مركبتك قبل التركيب لضمان استقرار إمدادات الطاقة وأداء الصورة بشكل صحيح.