حول هذا المنتج
لطالما أدرك المتسابقون أن أحد أفضل الطرق لتحسين أداء المحرك هو تثبيت توقيت الإشعال. يستخدم مشغل الكرنك ذو المغناطيس الطائر من MSD أربعة مغناطيسات مثبتة في عجلة مشغل مصنوعة من الألمنيوم، والتي تمر بجانب مستشعر ثابت غير مغناطيسي لتفعيل الإشعال. ينتج تصميم المغناطيس الطائر إشارات تشغيل دقيقة، كما يمنع المستشعر غير المغناطيسي حدوث أي تشغيل خاطئ. يتضمن كل مشغل كرنك ذو مغناطيس طائر دعامة تثبيت مكونة من قطعتين للمستشعر غير المغناطيسي، والتي يمكن استخدامها في معظم الحالات على جانب الراكب أو جانب السائق. المحرك (تُثبت دعامات SB chrysler و SB Ford على جانب واحد فقط). تتميز الدعامة المصنوعة من الألومنيوم بواسطة آلات CNC بوجود فتحات لتوفير نطاق واسع من ضبط التوقيت. تتضمن المجموعة فواصل لتتمكن من تثبيت الدعامة على المحركات ذات قواعد المحرك القياسية أو المحركات المزودة بلوحة محرك مقاس 25 بوصة. تعمل هذه الأنظمة على تشغيل أنظمة الإشعال من فئات MSD 6 و 7 و 8 و 10 وجميع ملحقات التوقيت من MSD.
- المميزات
- لطالما عرف المتسابقون أن أحد أفضل الطرق لتحسين أداء المحرك هو تثبيت توقيت الإشعال. يستخدم MSD flying magnet crank trigger أربعة مغانط مثبتة في عجلة زناد مصنوعة من الألمنيوم تمر بجانب مستشعر ثابت غير مغناطيسي لتفعيل الإشعال. ينتج تصميم flying magnet هذا إشارات زناد دقيقة، ولا يمكن للمستشعر غير المغناطيسي أن يتسبب في تفعيل خاطئ. تتضمن كل وحدة MSD flying magnet crank trigger دعامة تثبيت مكونة من قطعتين للمستشعر غير المغناطيسي، والتي ستعمل في معظم الحالات على جانب الراكب أو جانب السائق من المحرك (أما دعامات SB chrysler و SB Ford فتثبت على جانب واحد فقط). تتميز دعامة الألمنيوم المصنوعة بتقنية CNC بوجود فتحات لتوفير نطاق واسع من ضبط التوقيت. تم تضمين فواصل لتتمكن من تثبيت الدعامة على المحركات ذات قواعد المحرك القياسية أو المحركات ذات لوحة المحرك بمقاس 25 بوصة. تعمل هذه الأنظمة على تفعيل أجهزة إشعال MSD 6 و 7 و 8 و 10 وجميع ملحقات التوقيت من MSD.
المواصفات
- أُدرج لأول مرة في Newegg
1 يوليو 2026