حول هذا المنتج
عن الكتاب كان Steve Hislop أحد أشهر متسابقي الدراجات النارية في العالم. لطالما كان شخصية مثيرة للجدل وصريحة، حيث خاض العديد من الصدامات والانقسامات الشهيرة مع الفرق والمتسابقين على مر السنين، ولم يكن ذلك دائماً في صالحه. ولم يكن موسم 2003 استثناءً من ذلك. كانت حياة Steve مذهلة، ومضحكة، ومأساوية في نهاية المطاف.
ملخص الكتاب كان Steve Hislop أحد أشهر متسابقي الدراجات النارية في العالم. لطالما كان شخصية مثيرة للجدل وصريحة، حيث خاض العديد من الصدامات والانقسامات الشهيرة مع الفرق والراكبين على مر السنين، ولم يكن ذلك دائماً في صالحه. ولم يكن موسم 2003 استثناءً. كانت حياة Steve مذهلة ومضحكة ومأساوية في نهاية المطاف. بدأ Hislop مسيرته في عام 1979 على دراجة دفع ثمنها والده، ولكن عندما توفي الأخير إثر نوبة قلبية، شرع في رحلة تدمير ذاتي أدت إلى تحطم دراجات وسيارات أكثر مما يمكنه تذكره. بعد ثلاث سنوات، قُتل شقيقه Garry في سباق بمدينة Silloth. بدا الأمر وكأنه لن يشارك في السباقات مرة أخرى، ولكن أثناء قضائه عطلة في سباقات Isle of Man TT عام 1983، سُحر بمشهد Joey Dunlop وعلم حينها أنه يجب عليه خوض التجربة. انطلق إلى الطرقات على الفور، محققاً سجلاً مذهلاً في مسيرته المهنية بلغ 11 فوزاً، وكان أول متسابق في التاريخ يكمل جولة في المسار بمتوسط سرعة يتجاوز 120 ميل في الساعة. جعلت انتصارات Hizzy في سباقات TT على منافسين ذوي أسماء لامعة مثل Joey Dunlop و Carl Fogarty منه أسطورة حية تتجاوز حدود المملكة المتحدة فقط. لقد أدار ظهره لجزيرة مان في عام 1994، مدعياً أنها كانت سريعة وخطيرة للغاية بالنسبة للدراجات النارية الخارقة الحديثة. ومع ذلك، فقد أثبت بالفعل أنه لا يقل سرعة في الحلبات القصيرة المصممة خصيصاً لهذا الغرض، حيث فاز ببطولة بريطانيا لفئة 250cc في عام 1990، ثم واصل مسيرته ليفوز بلقب British Superbike (BSB) في عامي 1995 و2002. إن الدفاع عن اللقب أمر صعب دائماً، ويزداد صعوبة عندما لا يمنحك فريقك الحالي عقداً جديداً. ومع ذلك، بدأ موسم 2003 بشكل إيجابي لـ Steve، حيث انضم إلى فريق جديد، لكن تم الاستغناء عنه في منتصف الموسم بعد سلسلة من النتائج السيئة بسبب دراجة غير تنافسية. ومع ذلك، تضاءلت أهمية هذه الأحداث أمام الفاجعة التي حلت بـ Steve عندما لقي حتفه في يوليو 2003 إثر تحطم المروحية التي كان يقودها في منطقة نائية عند الحدود الاسكتلندية. ويعد كتابه تكريماً لائقاً بأسطورة من أساطير سباقات المحركات.
اقتباسات المراجعات
«بصفته متسابقاً، كان قريباً من العبقرية. وبصفته إنساناً، سنفتقده كثيراً». ماك مكديرميد (Independent) «لقد أصبح Hizzy صديقاً لي، وكان من أكثر الأشخاص صدقاً وانفتاحاً وأمانة ممن قابلتهم في حياتي». ستيوارت باركر
نبذة عن المؤلف يُعد Steve Hislop أحد أنجح متسابقي الدراجات في بريطانيا، حيث فاز ببطولة بريطانيا فئة 250cc، ولقب بريطانيا للسوبر بايك مرتين، وحقق رقماً قياسياً بالفوز بسباق Isle of Man TT لـ 11 مرة. أما Stuart Barker فهو صحفي مستقل يكتب بانتظام لـ MCN، وهو أيضاً المؤلف المشارك للسيرة الذاتية الخاصة بـ Niall Mackenzie.
- المميزات
- كان Steve Hislop أحد أشهر متسابقي الدراجات النارية في العالم.
- عن المؤلف: كان Steve Hislop أحد أنجح متسابقي الدراجات في بريطانيا، حيث فاز ببطولة بريطانيا فئة 250cc، ولقب بريطانيا للسوبر بايك مرتين، وحقق رقماً قياسياً بالفوز بسباق Isle of Man TT لـ 11 مرة.
- 400 صفحة
- الرياضة والترفيه، رياضة المحركات
المواصفات
- الأبعاد (الإجمالية)
6.9 بوصة (ارتفاع) × 4.3 بوصة (عرض) × 1.1 بوصة (عمق)
- الوزن
.65 رطل
- العمر المقترح
22 سنة فما فوق
- عدد الصفحات
400
- النوع
الرياضة والترفيه
- النوع الفرعي
رياضات المحركات
- الناشر
Willow
- الموضوع
سباق الدراجات النارية
- التنسيق
غلاف ورقي
- المؤلف
Steve Hislop
- اللغة
الإنجليزية